Bilancio del Tour de France 2026: Pogačar conquista il quinto successo, Van der Poel ruba Parigi
Dieci tappe, un ritiro che ha cambiato tutto e un record di scalata rimasto in piedi per 31 anni. Dalla rivincita di Merlier a Chalon-sur-Saône alla finale accorciata dagli incendi su Montmartre: la storia completa della seconda e terza settimana del Tour, più tutte le classifiche e maglie finali del Tour de France 2026.
Merlier si prende la rivincita — e il record di velocità dura due giorni
Avevamo chiuso il nostro precedente resoconto osservando che il nuovissimo record di velocità stabilito a Nevers avrebbe forse avuto vita breve. Era un eufemismo. Prima Tim Merlier ha potuto regolare i conti a Chalon-sur-Saône: dopo la volata fallita di Nevers, questa volta la Soudal Quick-Step ha condotto il finale senza errori e il belga ha colto la sua terza vittoria di tappa in questo Tour. L'ultima giornata piatta come un biliardo, l'ultima volata di gruppo — tutto tornava.
E poi è arrivata la tappa 13, con i suoi 205,8 chilometri da Dole a Belfort la più lunga di questo Tour. Una fuga enorme ha avuto campo libero, un forte vento in coda ha fatto il resto, e persino il Ballon d'Alsace negli ultimi quaranta chilometri ha rallentato appena il ritmo: media di 51,45 chilometri orari. Il record di Wærenskjold, stabilito due giorni prima, era già storia. Mauro Schmid ha battuto Harold Tejada in una volata a due sotto il Lion de Belfort regalando la vittoria alla Jayco AlUla; Tom Pidcock è arrivato terzo a due secondi ed è salito al quarto posto in classifica.
Plateau de Solaison: la curva che ha cambiato il volto del Tour
Sui Vosgi, sabato, Tadej Pogačar ha fatto quello che ha brevettato in questo Tour. La tappa 14 da Mulhouse a Le Markstein misurava solo 155,3 chilometri, ma racchiudeva circa 3.800 metri di dislivello attraverso il Grand Ballon, il Col du Page, il Ballon d'Alsace e infine il Col du Haag. Lì è scattato, e nessuno è più tornato: Isaac del Toro ha vinto la volata per il secondo posto a 38 secondi, davanti a Paul Seixas e Jonas Vingegaard. Era la quarta vittoria di tappa di Pogačar in questo Tour e la 25ª in totale.
Domenica doveva essere la giornata di Vingegaard — l'arrivo in salita al Plateau de Solaison, undici chilometri di scalata dopo 183,9 chilometri di corsa, era cerchiato di rosso nel roadbook della Visma. È diventata invece il giorno in cui questo Tour ha cambiato volto per sempre. A venti chilometri dal traguardo la ruota anteriore del danese è scivolata in curva; è caduto a terra insieme, tra gli altri, al compagno di squadra Sepp Kuss e a Del Toro. Vingegaard si è rialzato, ma il suo Tour era finito: clavicola fratturata, intervento necessario, ritiro da secondo in classifica. In cima alla salita Remco Evenepoel ha vinto la volata su Pogačar e Del Toro — la sua prima vittoria di tappa in linea al Tour — salendo al secondo posto. Del Toro è diventato terzo.
La cronometro di Évian: Evenepoel dominante, Lipowitz a terra
Dopo la seconda giornata di riposo è arrivata la cronometro individuale lungo il Lago di Ginevra: 26,1 chilometri da Évian-les-Bains a Thonon-les-Bains. Evenepoel ha fatto quello che Evenepoel fa a cronometro — 32'19" sul cronometro, media di 48,4 chilometri orari, e una seconda vittoria di tappa in due giorni di corsa. Pogačar si è fermato a 28 secondi, Mattias Skjelmose è arrivato terzo a 1'04".
In casa Red Bull–BORA–hansgrohe la gioia fu insieme totale e spezzata. Pochi minuti prima che Evenepoel tagliasse il traguardo, il compagno di squadra Florian Lipowitz è scivolato a sei chilometri dall'arrivo sulla vernice bianca di un attraversamento pedonale in una curva destrorsa stretta. Ha centrato i materassi di protezione colpendo anche un cordolo di cemento. Diagnosi: clavicola fratturata, Tour finito — mentre era in corsa per un podio di tappa, a tre secondi da Skjelmose all'ultimo rilevamento. Due corridori di classifica nella top ten, due clavicole fratturate, a due giorni di distanza.
Finalmente Philipsen, e Carapaz inizia la sua settimana
La tappa 17 verso Voiron ha regalato la storia che l'Alpecin–Premier Tech aspettava da tre settimane. Da una fuga di quaranta corridori, Mathieu van der Poel ha lanciato il compagno di squadra come solo lui sa fare, e finalmente Jasper Philipsen ha alzato le braccia: la sua prima vittoria di tappa in questo Tour, dopo una serie di secondi e terzi posti che iniziava a pesare.
Un giorno dopo iniziava la settimana di Richard Carapaz. Nell'arrivo in salita di Orcières-Merlette l'ecuadoriano si è imposto in solitaria — e, cosa singolare, è stata la prima tappa di montagna di questo Tour non vinta da un corridore di classifica. La UAE ha lasciato campo libero alla fuga; Carapaz aveva capito esattamente che la maglia a pois era conquistabile in quegli ultimi giorni.
Alpe d'Huez, due volte: il record di Pantani e la caduta di Kuss
E poi è arrivata la doppia Alpe d'Huez, l'idea che aveva reso famoso questo Tour fin dalla presentazione del percorso. Venerdì la versione corta: 127,9 chilometri da Gap ai ventuno tornanti. A dodici chilometri dal traguardo Pogačar era a più di tre minuti dalla fuga. È scattato nel primo tornante dell'Alpe, ha ripreso Carapaz e Lenny Martinez a un chilometro e mezzo dal traguardo ed è filato in solitaria verso la sua quinta vittoria di tappa in questo Tour. Martinez è arrivato secondo a sei secondi, Carapaz terzo a nove.
I numeri dietro tutto questo sono ancora più impressionanti delle immagini. Pogačar ha scalato i 13,8 chilometri dell'Alpe d'Huez in 35'27", cancellando il record di Marco Pantani del 1995 (36'50") — un tempo rimasto in piedi per 31 anni, che ha migliorato di oltre un minuto. In più, è diventato solo il secondo corridore di sempre a vincere una tappa sull'Alpe in maglia gialla, dopo Geraint Thomas nel 2018.
Sabato è arrivata la vera tappa regina: 170,9 chilometri con 5.450 metri di dislivello attraverso il Col de la Croix de Fer, il Col du Galibier e il Col de Sarenne, di nuovo con arrivo in vetta. Questa volta la fuga è davvero sopravvissuta, regalando uno dei finali più crudeli di questo Tour. Sepp Kuss ha affrontato per primo l'ultima discesa con quindici secondi su Carapaz, per poi finire sull'asfalto subito dopo una galleria. Si è rialzato, ha proseguito — e poco dopo è caduto di nuovo, sfiorando un burrone. Carapaz lo ha superato, ha colto la sua seconda vittoria in due giorni e messo al sicuro la maglia a pois. In classifica non si è più mosso nulla.
Parigi: 89 chilometri per colpa degli incendi, e poi Van der Poel
L'ultima giornata ha ricevuto un percorso completamente nuovo con ventiquattro ore di anticipo. A causa degli incendi boschivi che devastavano gran parte della Francia quell'estate — con la Gironda come zona più colpita — il ministero dell'Interno ha ritirato agenti di polizia dalla corsa. Conseguenza: i 133 chilometri da Thoiry a Parigi sono stati cancellati e sostituiti da una tappa cittadina di 89 chilometri, interamente all'interno della tangenziale. La presentazione delle squadre si è comunque svolta a Thoiry, dopodiché i corridori hanno raggiunto la capitale in autobus. Sei giri sugli Champs-Élysées, poi tre ascese a Montmartre, e ritorno sugli Champs per il traguardo. I tempi di classifica sono stati rilevati a 41 chilometri dal traguardo.
Sui ciottoli bagnati di rue Lepic la corsa è diventata esattamente quella che l'organizzazione sperava dal 2025. Pogačar ha saggiato il terreno già alla seconda ascesa, mentre alla terza solo Van der Poel è riuscito a resistere quando l'olandese ha accelerato a quattrocento metri dalla cima. In due si sono tuffati nella discesa verso gli Champs-Élysées, con il gruppo in vista ma mai abbastanza vicino. Negli ultimi cinquecento metri Van der Poel ha piazzato un ultimo affondo resistendo ai velocisti in rimonta: vittoria a Parigi, la sua seconda in questo Tour dopo Ussel. Philipsen è arrivato secondo, con la maglia gialla che rientrava soddisfatta poco dietro.

La classifica finale: cinque volte Pogačar, e un podio che nessuno aveva previsto
Tadej Pogačar ha vinto il Tour de France 2026 in 73h56'26", con 6'26" di vantaggio su Remco Evenepoel e 9'42" su Isaac del Toro. È la sua quinta vittoria finale, che lo porta al fianco di Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault e Miguel Induráin — il club più esclusivo della storia del ciclismo. Ha indossato il giallo dal Tourmalet nella tappa 6 fino a Parigi, ha vinto cinque tappe e conta ora 26 vittorie di tappa al Tour.
Dietro di lui, un podio che nessuno aveva previsto nella prima giornata di riposo. Evenepoel, ancora a più di quattro minuti dopo il Tourmalet e sembrava non crederci più nemmeno lui, ha corso il suo miglior grande giro in carriera e colto due vittorie di tappa. Del Toro è arrivato terzo al debutto al Tour, vincendo anche la maglia bianca — non male per un corridore sceso fino al settimo posto dopo la tappa di Le Lioran. Il resto della top otto: Paul Seixas a 11'56", Lenny Martinez a 13'02", Mattias Skjelmose a 14'59", Juan Ayuso a 17'48" e Richard Carapaz a 20'00".
Le maglie: gialla per Pogačar, verde per Mads Pedersen con 539 punti — esattamente come avevamo ipotizzato nella nostra analisi della maglia verde — a pois per Carapaz con 156 punti, bianca per Del Toro. La Lidl-Trek ha vinto la classifica a squadre, e Carapaz si è portato a casa anche il premio della supercombattività: due vittorie di tappa, la maglia a pois, il numero rosso e l'ottavo posto in classifica. Chi ha tirato fuori di più dalle sue tre settimane in questo Tour è stato forse proprio l'ecuadoriano.
Cosa resta — e quanto te ne ricordi ancora?
Tre settimane, e una storia che si è spezzata in due a metà percorso. Fino al Plateau de Solaison questo Tour parlava di Pogačar contro Vingegaard; dopo, di quanto si sarebbe allargato il distacco e chi avrebbe ancora potuto lottare per il podio. Quello che resta sono gli estremi: 51,45 chilometri orari tra Dole e Belfort, 35'27" sull'Alpe d'Huez, una tappa accorciata di trenta chilometri per il caldo, una tappa finale accorciata di quarantaquattro chilometri, e un norvegese passato da ultimo a vincitore in ventiquattro ore.
Riesci ancora a raccontare tutta la storia? Mettiti alla prova con il grande quiz finale sul Tour de France 2026 — dodici domande su tutte e tre le settimane, da Barcellona a Montmartre. E se preferisci prima scaldarti: il quiz del giorno di riposo della prima settimana è ancora lì.
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