Maillot vert Tour 2026 : le classement et les favoris
Mads Pedersen porte le vert après sa victoire à Foix, et aujourd'hui Pau accueille le tout premier sprint massif de ce Tour. Le classement par points, les favoris et toutes les chances de sprint restantes.
Le classement après l'étape 4 : Pedersen en vert
Le classement par points a déjà changé d'épaules trois fois en quatre jours. Egan Bernal a porté le vert un jour après le contre-la-montre par équipes (le plus rapide au premier pointage), Isaac del Toro l'a récupéré avec sa victoire d'étape à Barcelone, et depuis mardi il appartient à Mads Pedersen. Le Danois a gagné depuis l'échappée monstre à Foix et y a raflé le plein de points d'un coup — exactement le genre de journée avec laquelle on construit un maillot vert sur ce parcours.
Et aujourd'hui, ça devient vraiment intéressant : l'étape 5 de Lannemezan à Pau est le tout premier vrai sprint massif de ce Tour. Philipsen, Merlier, Milan et Girmay obtiennent enfin leur chance — et Pedersen peut immédiatement creuser son avance ou la voir s'évaporer.
Peu d'occasions, donc chaque sprint compte
Le parcours de 2026 n'est pas une fête pour les sprinteurs : seules six étapes sont vraiment plates, avec les arrivées à Pau, Bordeaux, Bergerac, Nevers, Chalon-sur-Saône et Voiron comme meilleures occasions. Qui veut le maillot vert ne peut se permettre aucun sprint raté et devra aussi glaner des points aux sprints intermédiaires des étapes vallonnées.
Les prétendants
Jasper Philipsen et Tim Merlier font de chaque sprint massif une affaire belge, tandis que Jonathan Milan, tenant du classement par points, vient défendre son maillot. Derrière eux rôdent Biniam Girmay, qui a déjà montré en 2024 comment gagner le vert en grappillant intelligemment des points, et des hommes rapides comme Dylan Groenewegen et Arnaud De Lie.
Montmartre en apothéose
L'étape finale vers Paris repasse par les pavés de Montmartre, ce qui rend un sprint classique sur les Champs-Élysées loin d'être assuré. Un sprinteur qui veut marquer à Paris doit franchir les côtes — ou espérer que le peloton rattrape encore les échappés.
Une chose est sûre : avec si peu d'occasions, chaque journée de sprint devient une finale à part entière dans ce Tour. En manquer une, et le maillot vert pourrait déjà être perdu.
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